Støtteordninger for prosjekter og tiltak innen miljøvennlig transport

Støtteordninger innen transportStøtteordninger i transportsektoren har ofte fokus på utprøving av alternative drivstoff som fører til reduserte eller ingen CO2-utslipp, men staten gir også insentiver for blant annet å få flere elbiler på norske veier.

Transnova – støtte til prosjekter og tiltak

Transnova er et statlig prosjekt som gir støtte til prosjekter som raskt bidrar til at ny og mer miljøvennlig transportteknologi og -praksis tas i bruk. Prosjekter som framskynder økt bruk av alternative drivstoff, slik som 2. generasjons biodrivstoff, elektrisitet og hydrogen vil bli prioritert. Transnova skal fokusere på pilot- og demonstrasjonsprosjekter samt prosjekter som ligger nær markedsintroduksjon.

Virkemidlene til Transnova vil kunne overlappe virkemidler som forvaltes av andre aktører (f.eks. Forskningsrådet og Innovasjon Norge), og er derfor mest aktuelt i fasen som ligger nærmest markedet.

Program for løpende søknader - P5 2012

Det er nå mulig å sende søknader om støtte til prosjekter utenom programfristene ved spesielle behov. Transnova vil behandle løpende søknader for prosjekter som har andre frister å forholde seg til, f.eks. EU-søknader eller prosjekter som er en del av en prosess som har fremdriftsplaner som ikke stemmer med våre programutlysninger. Søker må begrunne i sin søknad hvorfor denne søknaden ikke kan vente til en programutlysning og hvorfor de det behov for en løpende vurdering av søknaden. Søknader innen alle Transnovas mandatområder mottas, med unntak av søknader om etablering av hurtigladepunkt for elbil. Kontakt kontakt Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere JavaScript for å kunne se adressen  / tlf 901 04 154.

 

Nordisk Energiforskning

Nordisk Energiforsknings program Energi og Transport skal bidra til at Norden skal bli Europas ledende region for utvikling, testing og bruk av bærekraftige transportløsninger – Norden skal bli "the green valley of Europe". Programmet fokuserer på et bredt spekter av teknologier og løsninger for transportsektoren, muligheter for næringsutvikling, økt energieffektivitet og transportpolicy. Gjennom programmet skal det finansieres prosjekter som gir merverdi til initiativer som allerede finnes i de nasjonale sektorer. Det er lagt opp til substansiell deltakelse fra industri og private aktører.

Støtteordninger i 2010

  • Programtekst Energi og transport
  • Konkrete program for elektrifisering av veitransport og andre transportprosjekter vil bli utlyst i løpet av sommeren og høsten 2010. Mer informasjon kommer.

Innvasjon Norge

Innvasjon Norges sektorsatsing innen energi og miljø har små og mellomstore bedrifter med innovativ energi- og miljøteknologi som målgruppe. Dette gjelder primært tilbydere av ny teknologi, enten systemleveranser eller enkeltkomponenter, samt tilbydere av tjenester og kompetanse knyttet til ny teknologi. Satsingen omfatter blant annet klimavennlig transport.

EU-programmet Marco Polo

Marco Polo-programmet skal fremme et mer miljøvennlig godstransportsystem, og gir økonomisk oppstartsstøtte til nye transportløsninger som bidrar til å overføre transport av gods fra veg til sjø, jernbane og indre vannveger. Programmet har en klar internasjonal dimensjon ved at støtte kun kan gis til grensekryssende transporter. Det kreves samarbeid mellom deltakere fra minst to EU-medlemstater, eller mellom foretak i minst ett medlemsland og et tredjeland, for eksempel EFTA/EØS-land.

Intelligent Energy Europe

Intelligent Energy Europe (IEE) er EUs ikke-teknologiske program innen energiområdet. IEE er et såkalt implementeringsprogram og skal bidra til at politikken og lovgivningen utvikles, gjennomføres, evalueres og styrkes. Programmet skal spesielt bidra til at målene som er satt for 2020 i EU-kommisjonens foreslåtte energi- og klimapakke nås: Redusere energibruken med 20 %, øke andelen energi fra fornybare kilder til 20 % samt redusere EUs samlede utslipp av drivhusgasser med 20 %.

Insentiver ved bruk av elbil

Norge har kanskje de beste støtteordninger i verden for kjøp og bruk av elektriske biler:

  • Ingen engangsavgift eller merverdiavgift på kjøretøyet
  • Ingen årsavgift, kun trafikkskadeavgift (kr 395 for 2010)
  • Gunstigere firmabilbeskatning
  • Kjører gratis i bomringene
  • Kan benytte kollektivfeltene
  • Gratis på riksveiferger (omfatter ikke fører)
  • Gratis parkering på offentlig regulerte parkeringsplasser
  • Reserverte gratis parkeringsplasser med mulighet for frilading på offentlig regulerte plasser

Mer informasjon

 

Skriv ut utskriftvennelig versjon